HasilnyaHonda Supra X 125 Helm In ini tetap punya tenaga yang lebih besar bila dibandingkan dengan varian Supra X 125 sebelumnya. Yaitu 9,6 PS di 7.500 rpm, sedang Supra X 125 versi lama hanya 9,3 PS di putaran mesin yang sama. Diposting oleh mechanic 79.
Pengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. __kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Kabel Motor Karisma dan Supra X 125Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda pengapian Honda Supra x 125Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy,CS-1. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 mm. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian Kabel Cdi Supra X 125 General TipsSedikit modifikasi dan penyesuaian, baik pada bentuk dan mesin akan membuat mobil dan motor semakin mempesona terutama spul motor. Sumber Gambar 5osialJalaur kabel Lampu utama motor supra x 125 karisma YouTube ..Warna Kabel Spul SupraApakah Anda mencari gambar tentang Warna Kabel Spul Supra? Warna Kabel Soket CDI Semua Motor LengkapKabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak Satria 120RSoket CDI Shogun Kebo Shogun 110 lamaSoket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat karburatorKabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Komplit Banget bro, Jalur Kelistrikan Honda Grand, Supra 100 danEt... dah...mantep bingit kan bro di borong semua he.... he...Sebelum kita ngomong lebih dalam tentang kelistrikan motor – motor tersebut, gua mau minta pengapian dan pengisian supra x diagram kelistrikan honda revo 100Motor Honda yang kurang laris Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengaIlham Baca LebihJalur Pengapian Supra X 125 General TipsJalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda motor. .Sistem pengapian Honda Supra x 125 ,Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Wow, Banyak Yang Baru di Mesin Honda Supra X 125 Helm InNo credit No captionMesinHonda Supra X 125 Helm In ternyata punya banyak perbedaan bila dibandingkan dengan varian Supra X 125. Sistem Pengapian Supra X 125 Media MotorDitulis oleh Redaksi sentranews Sunday, November 25, 2018Kali ini Media Motor akan membahas sistem pengisian di motor supra x Kelistrikan Motor Honda New Supra X 125 FI Supra Helm In motor honda supra x 125 helm in pgm fiWarna baru Honda Supra X 125 2022. Hanya update grafis dan warna saja, tanpa sentuhan teknis. Terdiri dari dua tipe, yakni casting wheel dan spoke wheel. Harga jual tak sampai Rp 20 penjualan motor bebek dianggap sudah habis, namun kebutuhan motor underbone ini masih dibutuhkan konsumen di luar kota besar juga pelaku usaha. Tak heran jika tiap pabrikan masih mempertahankan produk motor PT Astra Honda Motor AHM yang tahun ini menyegarkan tampilan Honda Supra X 125 2Harry Baca Lebih
A yah pasti ada perubahan lah pada tenaga yang di hasilkan mesin, mis dari hasil pengujian terbaru sebuah media otomotif supra x 125 standar tenaganya 10.2 dk/6.400 rpm dan torsinya 11.94 Nm/5.100 rpm, setelah pake CDI Varro jadi ada perubahan tenaganya 10.8 dk/5.000 rpm dan torsinya 11.65 Nm/5.000 rpm atau pake CDI Rextor Adjustable tenaganya Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda motor. Baca Juga Membuat Jalur Stater Elektrik Sepeda Motor Silahkan anda mempraktekkannya sesuai skema yang sudah saya buat untuk mempermudah dalam pengerjaanya lepas semua dulu kabel - kabel yang ada pada rangka motor tersebut kemudian mulai rakit jalur pengapiannya mulai dari awal supaya tidak acak - acakan dalam proses perakitannya soalnya ini berhubungan dengan arus listrik, jika salah dalam pemasangannya bisa - bisa konslet dan kebakar baik itu Kiprok maupun CDI nya, makanya harus teliti terlebih - lebih masih terlalu awam dalam kelistrikan motor, jika ragu lebih baik bawa ke bengkel kepercayaan anda saja sambil di lihatin dan sambil belajar untuk memahaminnya.Divideo kali ini adalah cara mempelajari jalur kelistrikan sepeda motor khususnya pada motor honda atau supra 125 yaitu jalur pada lampu motor, bila kawan k
Januari 01, 2022Lebih jelasnya bisa kalian simak diagram berikut Di dalam soket CDI terdapat 5 bagian kabel dan selalu berhubungan apabila salah satu komponen pengapian tersebut bermasalah maka sistem pengapian akan terganggu. 5 komponen tadi terhubung dengan warna kabel yang berbeda,_kabel hijau adalah kabel dari CDI terhubung dengan massa ground. Begitu lah aliran kabel pengapian pada motor Honda grand atau Supra bisa kalian pahami ,Untuk menganalisa apabila terjadi masalah pada pengapian tersebut bisa kalian cek komponen satu persatu mulai dari busi sampai dengan sumber api yaitu spull. Kelebihan dari pengapian grand atau Supra ini bisa dapat hidup tanpa menggunakan aki atau baterai , selain itu juga mudah di dapat komponen pengganti karena banyak tersedia dipasaran. Demikianlah ulasan mengenai pengapian pada motor grand atau pengapian Honda karisma Supra x 125 dengan TSSPengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. __kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Sistem Pengapian Motor Supra Supra X Supra fit dan SejenisnyaPengapian pada motor merupakan jantung yang memiliki peran sangat penting, sehingga proses kerja motor dapat bekerja dengan sempurna dan dapat menghasilkan proses percikan pengapian yang baik. Dan pada kesempatan ini akan dibahas tantang jalur rangkaian sistem pengapian motor honda supra atau sejenisnya, karena jenis pengapian ini memiliki banyak kesamaan pada jenis kendaraan lain. Nah teruntuk para teman teman ada yang pernah mengalami masalah pada pengapian motor ini kah? Kira kira sering rusak apanya punya teman teman sekalian? Nah baiklah teman teman itu saja sedikit penjelasan mengenai sistem pengapian pada motor supra dan sejenisnya, semoga informasi ini Merakit Jalur Kabel Pengapian Honda Supra Fit Fitnew Grand Legenda Suprax100 Dari Spul Cdi Coil pengapian motor honda revoMotor Honda yang kurang laris Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda. Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik. Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu denIlham Baca LebihTerdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor Apa Saja Jalur TersebutOtomania - Terdapat beberapa jalur kelistrikan yang ada atau terdapat pada motor. Sebelum melakukan ubahan atau modifikasi, sebaiknya diketahui dulu jalur pengapian tersebut apa saja . Terdapat tiga jalur penyusun kelistrikan di motor, yaitu jalur pengapian, Jalur Kelistrikan untuk penerangan dan jalur kelistrikan untuk pengisianBerikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut. Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator. Sedangkan untuk jalur pengapian jenis DC biasanya ditemukan di motor Kabel Motor Karisma dan Supra X 125Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda Banget bro Jalur Kelistrikan Honda Grand Supra 100 dan Supra FitSejeworks – Selamat datang para bro semua, dari mbak bro dan mas bro.. lama gua ngga nyapa kalian semua he.... buat para pelanggan tetap, gua ucapin terima kasih masih tetep keep riding no arogan. Dan buat pelanggan baru, hormati pejalan kaki ya bro... kali ini yang mau diomongin tentang kelistrikan motor dari pabrikan sayap mengepak yaitu Honda Gand, Supra 100, Astrea Prima, Legenda, Supra Fit dan Revo 100. Et... dah... mantep bingit kan bro di borong semua he.... he...
Temukanvideo terbaik tentang jalur pengapian dan pengisian supra x - diagram kelistrikan honda revo 100 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. jalur pengapian dan pengisian supra x - diagram kelistrikan honda revo 100. 13.48. Baca Lebih. Honda Revo. Rp 15,11 - 16,81 Juta. Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy,CS-1. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 mm. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian pengapian Honda karisma Supra x 125 dengan TSSPengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. __kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Sistem Pengapian Motor Supra Supra X Supra fit dan SejenisnyaPengapian pada motor merupakan jantung yang memiliki peran sangat penting, sehingga proses kerja motor dapat bekerja dengan sempurna dan dapat menghasilkan proses percikan pengapian yang baik. Dan pada kesempatan ini akan dibahas tantang jalur rangkaian sistem pengapian motor honda supra atau sejenisnya, karena jenis pengapian ini memiliki banyak kesamaan pada jenis kendaraan lain. Nah teruntuk para teman teman ada yang pernah mengalami masalah pada pengapian motor ini kah? Kira kira sering rusak apanya punya teman teman sekalian? Nah baiklah teman teman itu saja sedikit penjelasan mengenai sistem pengapian pada motor supra dan sejenisnya, semoga informasi ini bermanfaat.